汽车电磁阀:电磁阀智能化发展方向

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电磁阀智能化发展方向

智能化方向上的发展这主要是指电磁阀如何与智能仪表更好配合，去提高系统的控制精度和可靠性。一般认为位式调节难以达到很高精度，然而在好多场合采用恰当的方式却可以达到所需的相当高精度，而大大节省了成本更多电磁阀技术

(1)双联组合电磁阀。这是一种不同大小的电磁阀组合在一起。大量使用的加油机对油的计量精度高达0.02%，都采用双联电磁阀。大阀开启，使得加油在较短的时间内接近完成；然后大阀关闭，由小阀补充保证流量精度。此项技术国外已应用多年，产品由世界着名的电磁阀专业公司制造。现在本公司生产双联电磁阀已达到进口产品的指标，还有独特的性能。顺便指出国内油库大流量的计量还在引进或仿造国外的结构较复杂、性能欠稳定的多段关闭阀，这种产品并非世界着名的专业公司所制，因为市场需求量没达到足以引以他们的兴趣。实际上我们的油库采用国内生产的大流量的双联组合阀，效果会好得多。双联组合阀还常用来控制温度、压力、液位等参数。大阀保证基础量，小阀提供补偿量。在参数相对稳定的系统中，这种位式控制能达相当高精度。好些参数变化较大的系统，变化的速率仍受一定制约，例如温度控制系统，仍受热惯性的影响。所以运用得当的双联组合阀在满足控制要求的前提下相对于调节阀能大幅降低成本。

(2)三位电磁阀与数字阀三位电磁阀的阀芯有三个工作位置，平时不通电，处于微启状态，阀门提供初始流量；给一种电信号，电磁阀全开，提供大流量；给另种电信号，阀门关阀。

阀门还带有手动装置，使得长期关阀时也不需耗电。三位电磁阀可视为一种结构更为紧凑的双联电磁阀，它很方便地实现三位调节，得到了很多应用。ZDF多功能电磁阀进一步的思路是n个大小成一定比例的电磁阀组成2n种流量，类似于数字电路称这种组合阀为数字阀。实际上两个大小不同的双联阀或三位阀就可产生24=16或32=9种流量，已经能达非常高的精度。从原理上说，它与工控计算机配套具有优势，但由于应用领域还没有提出大量的需求，这项技术尚处于试验阶段。











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